SEÑOR SINGLET.- ".................... Días atrás, en la sesión del 30 de abril, el Presidente de la Comisión, señor senador Araújo, expresaba: "Una vez más quiero expresar nuestro reconocimiento por la tarea que viene realizando el Poder Ejecutivo. Queriendo interpretar el sentido de los demás señores senadores, debo señalar que me felicito de que estemos trabajando de esta manera. En realidad, esto es lo que estamos reclamando desde siempre, o sea, hacer política por medio del diálogo entre el Poder Ejecutivo y el Parlamento, tendiente a la búsqueda de soluciones tal como se está intentando en este caso. Este diálogo entre el Poder Ejecutivo y el Poder Legislativo no puede quedar fuera de actas. Surge el apoyo de todos los señores legisladores a lo actuado por el Ministerio". Si esto fue dicho por última vez el 30 de abril, debo señalar que me resulta difícil compatibilizar esta información con la que expresa que hace apenas dos meses el Ministerio ha tomado medidas de fondo con respecto a este tema. Además, me consta que desde que se instaló el actual señor Ministro, éste ha estado permanentemente atento al análisis de este asunto."
Me hace acordar a los dichos de otro Político del mismo sector, "COMO TE DIGO UNA COSA, TE DIGO LA OTRA".
"...............
................
El Ministerio de Transpone y Obras Públicas, por motivos que ya señalamos, ha sido celoso en el cumplimiento de sus obligaciones y en la defensa de los dineros públicos. Por ello, nos importa especialmente resaltar la transparencia con la que ha actuado. Esa transparencia, por ejemplo, nos consta a todos los integrantes de la Comisión. Para mantenerse absolutamente al margen de la negociación empresarial, de la posible
venta, no ha ido más allá de informar a los interesados acerca de la legislación vigente, porque también hay normas que hacen a la adquisición por parte de empresarios extranjeros para usufructuar lineas nacionales."
Parece que al Senador Nacionalista, Manuel Singlet, casi, casi, se le escapa lo del Decreto 228/91, aprobado y puesto en vigencia tan solo un mes antes de celebrarse está sesión de la Cámara de Senadores, cuyo capítulo V, artículo 5.1, que establece que solo podrán gestionar autorizaciones de líneas regulares de transporte colectivo de pasajeros por ómnibus, las personas físicas o jurídicas nacionales, con domicilio real en el país. Lo cual, frustro toda posibilidad de asociación o adquisición por parte de entidades extranjeras.
Es evidente que el Senador conocía al detalle dicho Decreto, pero ¿por qué, no lo menciono más explícitamente?
"................
............................ Hace unos momentos decíamos que el posible negocio con Buquebus fracasó porque la empresa desistió y un empresario brasileño, de apellido Cardoso, mantuvo contactos que no tuvieron éxito. En ambos casos, el Ministerio hizo lo que debía y no dio un solo paso más, porque ello no le correspondía."
Y lógicamente que el MTOP hizo lo que le correspondía, informar a empresarios del extranjero acerca de la legislación vigente, del flamante Decreto 228/91, que en definitiva sirvió para desmotivar cualquier tipo de negociación posible con nuestra querida O.N.D.A. S.A.
No hay comentarios:
Publicar un comentario