VERSION TAQUIGRAFICA DE LA COMISION DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS DEL 29/5/90 - INFORME DEL PRESIDENTE Y VICEPRESIDENTE DEL DIRECTORIO DE LA EMPRESA (parte 2)

 DR. BERNARDO BERRO.- "No voy a hacer la historia de como ONDA llegó a la situación actual porque todos la conocen. Si diré que se inicia con el proceso cívico-militar, que mantuvo aquel concepto de la seguridad nacional que era contrario a que una empresa concentrara, en manos privadas, el 90% del transporte. Ahí empezaron los problemas. En el Cónclave del Hotel Nirvana se tomó esa decisión y se fijaron las pautas para ir destruyendo paulatinamente a ONDA, y cosa que se planifico muy bien."