domingo, 10 de febrero de 2019

DIESEL OIL - LUBRICANTES (PARTE 6)

INFORME GERENCIA DIVISION COMBUSTIBLES ANCAP
21 DE MARZO DE 1986 (V)


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"El Ing. Arocena y el Sr. Sánchez (AMBROIS S.A.) confirmaron que recibieron para su ajuste 7 motores MERCEDES BENZ de ONDA 6 de origen brasileño y uno alemán, los primeros de los cuales ya los habían devuelto ajustados conjuntamente con todas las piezas sustituidas.
Expresaron además, que MERCEDES BENZ consideraba para sus motores 6 cilindros brasileños como vida escasa la de 400.000 kilómetros y normal de 500.000 a 600.000 kilómetros, excepcionalmente operados y mantenidos llegan a 800.000 kilómetros. Los motores alemanes de 8 cilindros en V suelen pasar el millón de kilómetros; el motor que tenían por reparar de ese origen tenía más de 1.100.000 kilómettros.
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Tanto el asesoramiento obtenido de CHEVRON  como el de EXXON CHEMICALS CO., coinciden en afirmar que los inconvenientes no deben imputarse al lubricante."
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