jueves, 17 de agosto de 2017

26 años del Decreto de Caducidad - Diario "Nuestra Visión" de Juan Lacaze 25/4/87

Artículo de prensa escrita, fotocopiado y escaneado.

Es evidente que lo que se manifiesta en este artículo, se opone de manera radical a cualquier posibilidad de asistencia financiera a O.N.D.A. S.A.
LAMENTABLE, que hubiese personas que pensasen de esa forma con respecto a nuestra querida ONDA, en aquella época no era la excepción, hoy muchos manifiestan un sentimiento de nostalgia (hasta han hecho "expo - muestras" de ONDA), pero y de estas cosas.......... ¿se han olvidado?

miércoles, 16 de agosto de 2017

DE GERENCIA DE PRODUCCION AL DIRECTORIO - ASUNTO: NEUMATICOS (parte 1)

Primero que nada, recordemos lo que en épocas recientes el Dr. en Ginecología, escribió en su nada memorable libro, "Había una vez un Galgo". 
Página 81, capítulo “La situación de ONDA luego de 1982”, dice (y esto es muy grave): “La seguidilla de accidentes de ómnibus de ONDA durante toda su historia, es consecuencia de la cantidad de servicios que la empresa cumplía y del mal estado de las carreteras. Pero en las décadas del 70 y 80 hubo una serie de accidentes muy graves y al parecer mucho más frecuentes, que los que había habido antes, hecho más marcado en los años 80. Aquí cabrían algunas explicaciones, que pueden ser varias. La flota de GMC había envejecido y eso pesaba, pero también hubo algunas irregularidades, como el cambio de neumáticos delanteros, pero no por nuevos como era de uso en ONDA, sino por usados. Esto produjo varios accidentes por reventones de neumáticos, pero el cambio obedeció a un manejo doloso por parte de algún funcionario de taller.” 

Como se podrá apreciar, en el siguiente informe y en el que próximamente también publicaremos, el alto grado de seriedad y responsabilidad con la que O.N.D.A. S.A., manejaba el tema de los neumáticos en su flota a través de la Gerencia de Producción y la oficina de Prevención de Accidentes. Es por eso que me resulta indignante y hasta repudiable, que alguien que fue totalmente ajeno a la empresa, publique un libro con semejantes agravios. Peor aún, la actitud de aquellos que fomentan y propician comentarios de este tipo, por personas que tienen un gran desconocimiento al respecto. 
Si tanto se habla de la MEMORIA por aquellos que creen tener "derechos", el RESPETO debería ser la consigna. 










domingo, 13 de agosto de 2017

26 años del Decreto de Caducidad - "La República" Miércoles 31/7/91 (20)

Artículo de prensa escrita, fotografiado con cámara digital.

"El Directorio de la empresa ONDA presentó a la Presidencia de la República un recurso de revocación del decreto de caducidad de las líneas, dijo el ministro de Transporte y Obras Públicas, Wilson Elso Goñi.".....................

Ver también: 
http://memoriasdelaonda.blogspot.com.uy/2016/11/interposicion-de-recurso-al-decreto.html


sábado, 12 de agosto de 2017

26 años del Decreto de Caducidad - "La República" Jueves 25/7/91 (19)

Artículo de prensa escrita, fotografiado con cámara digital.

"Mientras aún no se ha adoptado una decisión definitiva en torno a la licitación de las líneas que atendía la empresa ONDA, fuentes del sindicato Único de ONDA indicaron a LA REPUBLICA que ellos no apoyan la formación de una cooperativa, pues ésta no atiende las necesidades de los 1200 empleados de la firma."......

 "La formación de una cooperativa viene siendo estudiada por algunos guardas y conductores y según fuentes gremiales podría resolver la situación de cerca de 200 empleados. "Nosotros no la aceptamos pues consideramos las fuentes de trabajo de 1200 personas y no de 200", explicó el presidente del Sindicato Único de ONDA (SUO), Ruben Bouvier."


viernes, 11 de agosto de 2017

26 años del Decreto de Caducidad - "La República" Miércoles 24/7/91 (18)

Artículo de prensa escrita, fotografiado con cámara digital.

"Las diversas opciones manejadas a nivel del Ministerio de Transporte y Obras Públicas para solucionar la redistribución de líneas y personal de ONDA, quedaron en la mesa del Presidente de la República, quien coordinará conjuntamente las salidas con los titulares de Obras y del Trabajo y Seguridad Social................."

"El Ministerio sigue preparando los correspondientes pliegos de licitación " si ésta realmente se llega a realizar" precisó Elso Goñi. 
Indicó asimismo que en la antevíspera, junto al subsecretario doctor Gorosito, mantuvo una ronda de conversaciones con representantes de diversas empresas nacionales interesadas en acceder a algunas de las líneas cesadas. 
Como dato novedoso, dijo el ministro que existe una cooperativa de guardas y conductores de ONDA, actualmente en formación, que también tienen interés en participar de la futura licitación, o ser directos adjudicatarios de algunas líneas de pasajeros..................."

"Algunas empresas nacionales, de las interesadas en explotar los servicios que tenía ONDA, dieron cifras sobre el personal que podrían absorber y otras no y también escuchamos a un grupo de chóferes y guardas  que estarían dispuestos a formar una cooperativa, los que también nos dieron números de absorción.........................."




jueves, 10 de agosto de 2017

26 años del Decreto de Caducidad - "La República" 7/91 (17)

Artículo de prensa escrita, fotografiado con cámara digital.