sábado, 29 de julio de 2023

LA LIQUIDACION DE "ONDA VIAGEMS E TURISMO LTDA. Y ONDA CARGO AUXILIAR DE TRANSPORTE LTDA. (parte 4)

 PARTE DEL  INFORME DE LOS SEÑORES SINDICOS
ONDA VIAGEMS E TURISMO LTDA.


" 4.1 ONDA VIAGEMS E TURISMO Ltda. es una Sociedad de Responsabilidad Limitada constituida en la ciudad de Porto Alegre, el veintiocho de mayo de mil novecientos ochenta y seis, y registrada el mismo día en el Cartorio respectivo de esa Ciudad.
Como lo indica su propia denominación, el giro de ONDA VIAGEMS E TURISMO LTDA (en adelante ONDA BRASIL) era la actividad de Turismo.
4.2 Para ello, era titular de una "patente" o autorización administrativa que en dicho país se necesita para operar en esa actividad.
La sociedad funcionaba en un local arrendado, ubicado en un excelente punto céntrico en la Ciudad de Porto Alegre, en Rua das Andradas 1234, Piso Tercero, Aptos. 301 y 302.
4.3 El capital de la Sociedad, que, como se ha dicho tenía forma de Sociedad de Responsabilidad Limitada era de Cr.$ 640.000, que se distribuía en la siguiente forma:
Los directores de ONDA S.A. Dr. Bernardo Pedro Berro Olivera; el Esc. Rodolfo Pérez Turri, el Dr. Jorge García Novales y el Esc. Oscar Jover Cr$ 89.600 cada uno. El Dr. André Cirne Lima, brasileño, Cr.$ 25.600 y ONDA S.A.Cr$ 256.000.-
4.4 Se aclara que el ciento por ciento del capital social había sido, en la realidad de los hechos, aportado por ONDA S.A., la que en sus libros mantenía la correspondiente partida por la inversión realizada.-
4.5 Sin embargo, para cumplir con disposiciones brasileñas en materia de sociedades, o por razones fiscales, se adoptó la modalidad de que parte de las cuotas de capital estuvieran, durante períodos prolongados, a nombre individual de personas físicas vinculadas a ONDA S.A.-
Según la información recabada, todas esas personas habrían suscripto contradocumentos a favor de ONDA S.A. en los que se establecía la real situación de hechos.-
4.6 Por documento del dieciseis de enero de mil novecientos ochenta y nueve, denominado de "Alteración de Contrato Social", los particulares que figuraban como tenedores de cuotas sociales, se las cedieron a ONDA S.A. , resultando de allí, la siguiente tenencia:
ONDA S.A. NCr$ 639.00, equivalente a seiscientas treinta y nueve cuotas de capital, y el Dr. André Cirne Lima NCr$ 1.00 equivalente a una cuota de capital social.
4.7 Por documento de "Alteración de Contrato Social", fechado en la Ciudad de Porto Alegre el trece de noviembre de mil novecientos noventa, el Dr. Cirne Lima, cedió su cuota social en el capital al Dr. Fernando Dornelles Moretti.
Si bien la cuota de capital tiene un valor prácticamente simbólico, ella es trascendente porque en el Numeral Cuarto del mismo documento, se designó al tenedor de la misma, como Administrador de la Sociedad.
4.8 Pese a intensas búsquedas, no ha sido posible ubicar el contradocumento, en el que se aclararía la situación de titularidad de la cuota social referida.-
4.9 La marcha diaria de la Sociedad estaba a cargo de un Gerente, el Sr. Luis Martínez, de nacionalidad uruguaya, contándose al momento de la Liquidación únicamente con otra dependiente, de nacionalidad brasileña.
4.10 Como se ha dicho más arriba, al momento de asumir su cargo esta Sindicatura, ONDA VIAGEMS E TURISMO presentaba un nivel muy bajo de actividad.
Ello, era consecuencia directa de la revocación de la línea internacional Montevideo - Porto Alegre - San Pablo de la que era titular ONDA S.A.
4.11 En efecto, las actividades principales de la firma eran:
- La de atender pasajeros, en la modalidad de "turismo receptivo" enviados por ONDA ARGENTINA CAMBIOS, VIAJES Y TURISMO S.A. de Buenos Aires y ONDA TUR, nombre con el que giraba la firma MAXITON S.A., también propiedad de ONDA S.A. en Montevideo.
- La de vender  "paquetes" turísticos preparados por las referidas firmas,en la plaza de Porto Alegre.
Esa operativa determinaba que sus principales acreedores y deudores, fueran esas firmas. Normalmente, entre ellas, se compensaban créditos y débitos generados entre las mismas, a fin de cancelar los servicios de hotelería, transportes locales, y similares que se prestaban a los pasajeros.
Fuera de ello, su pasivo era pequeño, y directamente vinculado al giro, como ser, saldos con hoteles, etc. Su única obligación financiera era un saldo de un préstamo que la misma mantenía con la Sucursal Porto Alegre del Banco Real, por un monto aproximado a los U$S 6.000.-
Desde el punto de vista laboral, ONDA BRASIL había asumido los resultados de una Sucursal que ONDA S.A. había tenido en la Ciudad Brasileña de Pelotas.-
4.12 Su situación de pagos era más o menos regular, teniendo pequeños atrasos en el pago del arriendo del local en que tenía su sede, y similares.-

De acuerdo con la información obtenida del Estudio o Gestoría contable que atendía a la Empresa, no había mayores obligaciones frente a la Previsión Social, o la Receita Federal (Dirección General Impositiva)."
















sábado, 22 de julio de 2023

LA LIQUIDACION DE "ONDA VIAGEMS E TURISMO LTDA. Y ONDA CARGO AUXILIAR DE TRANSPORTE LTDA. (parte 3)

 PARTE DEL  INFORME DE LOS SEÑORES SINDICOS
EL INMUEBLE DE PARQUE HUMAITA




"3.1  Respecto a este inmueble se precisa:
A) Desde el punto de vista físico, se trata de un hermoso inmueble, ubicado en una zona muy adecuada para la prestación de servicios vinculados al transporte de pasajeros por carretera, puesto que la mayor parte de las grandes empresas del sector se encuentran ubicadas en las proximidades.-
Consta de oficinas de buen nivel, alojamientos realizados con muy buenas terminaciones, facilidades para hacer services y mecánica ligera en autobuses, y espacio para guardar hasta ocho autobuses.-
B) Desde el punto de vista jurídico, el bien pertenece a ONDA S.A.  Uruguay.
C) Por escritura pública otorgada en la ciudad de Porto Alegre el veintidos de agosto de mil novecientos ochenta y siete, ONDA S.A. gravó el referido bien con una hipoteca de primer grado a favor del Banco de la República Oriental del Uruguay, para garantizar obligaciones contraídas en el Uruguay.-
El monto de las obligaciones así garantizadas tenía como tope la suma de U$S 300.000.-
D) Actualmente, el acreedor hipotecario está ejecutando la referida hipoteca en autos que tramitan ante el Juzgado Letrado de Primera Instancia en lo Civil de Vigésimo Cuarto Turno bajo la ficha 664/91, actualmente acordonado.-
En esos autos se persigue el cobro de la suma de N$ 683.572.606" (U$S 200.226,30 aprox.) "y N$ 37.867.359 (U$S 11.092 aprox.) ", con más gastos y costos.-
E) Es importante recalcar que en la Cláusula Novena del Contrato de Hipoteca, se prohibió específicamente a ONDA S.A.  arrendar el local.-
3.2 En suma, se trata de un local muy adecuado para la operativa que tenía ONDA S.A., construído con terminaciones que no son comunes en ese tipo de edificios, y muy bien ubicado.-
Sin embargo, para ser utilizado por Empresas brasileñas de transporte de pasajeros por tierra, el inmueble resulta pequeño e inadecuado, por cuanto en dicho país las Empresas cuentan con flotas de centenares de autobuses.-"
Es importante hacer un alto, y aclarar, que en los hechos es conocido que el inmueble fue alquilado y luego vendido a la empresa brasileña de transporte de pasajeros por autobus, llamada "Santo Anjo".
"3.3 Las estimaciones de valor que se han podido obtener le asignan aproximadamente U$S 300.000.-, pero debe tenerse presente que el segmento de mercado es muy pequeño y que, por lo tanto, está sujeto a variaciones significativas.-
A ello, se suma la inestabilidad de la moneda del vecino país, que resta precisión a las estimaciones."







sábado, 8 de julio de 2023

LA LIQUIDACION DE "ONDA VIAGEMS E TURISMO LTDA. Y ONDA CARGO AUXILIAR DE TRANSPORTE LTDA. (parte 2)

PARTE DEL  INFORME DE LOS SEÑORES SINDICOS
- INTRODUCCION
- DETALLE DE LOS BIENES

La siguiente publicación, ha sido extraída del Informe de los Señores Síndicos, fechado el 16 de octubre de 1992, está es una parte del mismo que corresponde a la filial de O.N.D.A. S.A. en Brasil.


" 1.1 Inmediatamente después de tomar posesión de su cargo, la Sindicatura, se reunió en Montevideo con el Representante legal de ONDA S.A. en la República Federativa del Brasil, Dr. Fernando Dornelles Moretti, abogado del Foro de Porto Alegre."
Resulta muy importante aclarar, de antemano para las siguientes publicaciones, que los cuestionamientos que se plantean por parte de los Señores Síndicos, con respecto a las actuaciones del Dr. Moretti (representante legal de ONDA S.A. en Brasil), corren por cuenta de los mismos y no son necesariamente compartidos por este blog. En lo personal, me arriesgo a decir, que ante el duro y difícil momento del cese de actividades de la Empresa, el Dr. Fernando Dornelles Moretti, a quien nunca conocí personalmente, HIZO LO QUE PUDO LO MEJOR QUE PUDO, y creo que a nuestra querida Empresa le evito juicios y reclamos que hubiesen significado un gran dolor de cabeza. Aunque, también aclaro, no he tenido acceso a todos los elementos de juicio que puedan haber tenido los Señores Síndicos.
Lo valioso de este documento, no está precisamente en esos cuestionamientos, sino en el relato de como se produjo el cese de actividades comerciales de la Empresa, en la República Federativa del Brasil.












domingo, 2 de julio de 2023

LA LIQUIDACION DE "ONDA VIAGEMS E TURISMO LTDA. Y ONDA CARGO AUXILIAR DE TRANSPORTE LTDA. (parte 1)

 ANTECEDENTES


Luego de un largo período de receso, retomo las publicaciones con un tema, creo yo bastante interesante, acerca de la filial brasileña de nuestra muy querida O.N.D.A. S.A.

Creo, también, que a estas alturas, y para aquellos que se han tomado el trabajo de leer todas las publicaciones de este blog, les ha quedado muy claro, la gran complejidad que tiene el tema del cese de actividades comerciales de O.N.D.A. S.A., pero que por cierto además, las causas de ese cese no son un "misterio"  como se ha pretendido difundir por parte de quienes no tienen ningún interés en saber que fue lo que paso realmente con nuestra querida Empresa. 
En lo personal, es un tema que me apasiona, no solo por el cariño hacia la Empresa sino también por el hecho de que me resulta necesario saber que fue lo que paso. Habiendo conocido a O.N.D.A. S.A., de manera íntima por haber sido funcionario, y haber visto todo aquel ingenio de gestión empresarial en una época en la que no había medios informáticos e internet, como lo hay ahora, resulta muy difícil de creer que para que este gigante se desmoronara no haya existido la intervención grandes y poderosos intereses creados. 
Desgraciadamente, para muchos, sobretodo para aquellos que nada tuvieron que ver con la Empresa, el único valor a recordar son lo que fueron sus autobuses GMC, yo creo que valorar a O.N.D.A. S.A. únicamente por sus buses GMC, es propio de una miopía ignorante que no tuvo la suerte de conocer toda aquella compleja máquina de soporte empresarial que con métodos criollos, lápiz y teléfono (por resumirlo de alguna manera), funcionaba y funcionaba muy bien. Por algo, muchos dicen que O.N.D.A. S.A. fue la "facultad" del transporte, o sea que hablar solo de GMC, sería muy degradante para lo que fue y significo la Empresa.

Volviendo al tema que a partir de aquí voy a comenzar a desarrollar, quiero decir que este ha sido un tema que por mucho tiempo quise eludir por considerarlo muy espinoso y escabroso, dado que además, al día de hoy, desde el punto de vista de la Liquidación Judicial de O.N.D.A. S.A., este es un tema pendiente y que ojala, aunque mucho lo dudo, por fin tenga una conclusión.


Por Setiembre de 1966, se inicia el servicio regular internacional Montevideo - Porto Alegre.
A mediados de 1970, se resolvió instralar la Sede "ONDA DO BRASIL", en Porto Alegre, obteniéndose las debidas autorizaciones de las autoridades correspondientes, tanto de Brasil como de Uruguay. 
Según la publicación de la Revista "Gente en ONDA", dice lo siguiente: "Julio del 82. Se inician las obras de construcción de la terminal propia de ONDA, edificada en Porto Alegre. Pero en este mes comienza a abastecerse esa terminal con ómnibus. Después se habilitó gradualmente la Estación de Servicios, la Gomería, Mecánica y Electricidad; alojamiento de conductores, y las dependencias administrativas.El Edificio Sede de "ONDA DO BRASIL" - ubicado en la Avda. Amynthas Jacques de Moraes, 160, Parque Humaitá-, es orgullo de la empresa.
Está habilitada de tal forma, que tiene condiciones de atender las unidades de ONDA, durante las 24 horas del día."

Luego, en el número de Junio de 1985 de la Revista "Gente en ONDA", se hace una publicación acerca de la inauguración del Edificio Sede de ONDA DO BRASIL en el Parque Humaitá, con gran aporte de datos sobre la edificación, pero en cuanto a costos del predio y la edificación, solo se limita a decir: "La construcción de la obra fue realizada con materiales de primera calidad y su costo puede decirse que fue totalmente financiado por ONDA DO BRASIL. Precisamente en la época que se comenzó la obra, se produjo un extraordinario movimiento de pasajeros entre Porto Alegre y Montevideo, no siendo necesario - por lo tanto - realizar ningún tipo de desvío de recursos para atender las necesidades de la construcción."
Por lo tanto, entonces, y ante la ausencia de mayor documentación al respecto, no puedo precisar cuando, a quien y por cuanto, se compro el predio donde se construyo la Sede de ONDA DO BRASIL en el Parque Humaitá - Porto Alegre. No quiere decir que alguien no lo pueda saber, o que el dato no se pueda conocer en algún momento.



En 1987, en momentos en que la Empresa sufría una crisis con el envío al Seguro de Paro de 312 trabajadores, motivo por el cual el movimiento Sindical decidió proceder con una medida de huelga. La Empresa por su parte gestiono un préstamo ante el BROU, por la suma de U$S 300.000.-, recurriendo a la hipoteca en garantía del inmueble Sede de ONDA DO BRASIL, en Parque Humaitá - Porto Alegre.



Ya habiéndose declarado la Caducidad de los Servicios de Transporte Regular Interdepartamentales e Internacionales, como así también decretado la Liquidación Judicial de O.N.D.A. S.A.. El 16 de marzo de 1992, la Sindicatura actuante en la Liquidación Judicial de O.N.D.A. S.A., solicito al Señor Juez Letrado de Primera Instancia en lo Civil de Vigésimo Turno, la autorización para designar un representante legal para actuar en nombre de ONDA S.A. (EN LIQUIDACION), en la ciudad de Porto Alegre - Río Grande do Sul - Brasil. Dicha representación que fue debidamente autorizada por el Señor Juez, dio lugar al nombramiento para tales efectos, al Dr. Sergio García  do Nascimento.