martes, 11 de febrero de 2020

ANALISIS DE GASTOS DE LUBRICANTES (parte 4)

CUADRO COMPARATIVO DE COSTOS DE LUBRICANTES (8/3/1988)

"NOTA: En los litros de aceite agregado no influye la calidad del lubricante, ya que esta reposición se hace para cubrir pérdidas y aceite quemado por el motor. En el aceite de cambio, se hace notar que el aceite LUBRAX se debe cambiar cada 10500 kms, mientras que el aceite SHELL lo debe hacer cada 8500."

Me llama la atención, que el aceite LUBRAX tenga un rendimiento de 2000 kms más que el aceite SHELL, como así también me intriga el hecho de que no se halla mencionado cual era el rendimiento del aceite ESSO. 

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