"Para Wilson Elso Goñi, hay dos posibilidades para la redistribución de las líneas: responder al planteo de las empresas existentes, nucleadas en Anetra, de repartirlas proporcionalmente a su capacidad, o licitarlas directamente."
Historia de la Organización Nacional de Autobuses.Basada en parte, en el "Libro de Oro de los 50 años de ONDA" , Revista "Gente en ONDA" y DOCUMENTOS INEDITOS Y EXCLUSIVOS, recopilado por Enrique Fernández, imágenes del archivo de ARONDA, por aportes dirigirse a: ondamr@gmail.com. Ver también http://gmcelomnibusdeonda.blogspot.com/ "EL RECUERDO Y LA MEMORIA NO REEMPLAZAN LA AUSENCIA".
martes, 8 de agosto de 2017
26 años del Decreto de Caducidad - "La República" 7/91 (15)
Artículo de prensa escrita, fotografiado con cámara digital.
"Para Wilson Elso Goñi, hay dos posibilidades para la redistribución de las líneas: responder al planteo de las empresas existentes, nucleadas en Anetra, de repartirlas proporcionalmente a su capacidad, o licitarlas directamente."
"Para Wilson Elso Goñi, hay dos posibilidades para la redistribución de las líneas: responder al planteo de las empresas existentes, nucleadas en Anetra, de repartirlas proporcionalmente a su capacidad, o licitarlas directamente."
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