GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MONTEVIDEO - RIO BRANCO - MONTEVIDEO (parte 5)

HORARIOS ENTRE MONTEVIDEO - MELO - RIO BRANCO

ACTUALES Y PROYECTADOS.

VERSION TAQUIGRAFICA DE LA SESION DE LA COMISION DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS DEL DIA 30 DE ABRIL DE 1991 (parte 4)

TEMA: O.N.D.A. S.A.

ASISTENCIA: SENADOR JOSE GERMAN ARAUJO ad hoc

SENADORES: DANTE IRURTIA, JORGE SILVEIRA ZAVALA Y MANUEL SINGLET.

SENADOR HUGO BATALLA, SRES. REPRESENTANTES NACIONALES DOREEN JAVIER IBARRA, PRESIDENTE DE LA COMISION DE TRANSPORTE, COMUNICACIONES Y TURISMO DE LA CAMARA DE REPRESENTANTES; FEDERICO BOSCH, DANIEL H. DELGADO SICCO Y WILSON SANABRIA.

MINISTRO Y SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS, SR. WILSON ELSO GOÑI Y DR. RICARDO GOROSITO, DIRECTOR GENERAL DEL MINISTERIO DR. JOSE BARBE Y ASESORES DRA. ADDY MAZZ Y DR. ENRIQUE FABINI. 

(4)

Página 12 - haciendo uso de la palabra el Sr. Subsecretario del MTOP Dr.Ricardo Gorosito, dijo entre otras manifestaciones:

"................

La posibilidad de que un concedente pueda asistir financiera o económicamente a un concesionario, requiere de la confluencia de tres o cuatro extremos que no se dan en este caso. Se entiende de que es procedente, por ejemplo, que se asista financieramente al concesionario en situación de fuerza mayor o imprevisible o cuando no es imputable de culpa, necesitaríamos un pronunciamiento legislativo que habilite al Ministerio para disponer de esos fondos, a fin de solucionar los problemas planteados, o sea, aplicación al pago de las deudas laborales sociales y no de remuneraciones altas, en un régimen de garantía de los Directores y mediante un control en dicha aplicación por parte de un funcionario de confianza."

A mi me hubiese gustado preguntarle al Sr. Gorosito, 

1) si el hecho de haberse otorgado permisos de concesión de líneas de transporte de pasajeros por carretera, en época del Gobierno de Facto, y a posteriori más turnos a nuevos concesionarios en competencia directa con los servicios más rentables de nuestra querida Empresa lo que le significo una gran pérdida de mercado de pasajeros y encomiendas, sin que se justificase demanda insatisfecha, ¿para él Sr. Gorosito, esto significo causa imputable de culpabilidad a O.N.D.A. S.A. (el administrado) y exime de culpas al administrador (MTOP)? 

2) si el hecho de haberse roto el sistema cambiario (tablita del dolar), en noviembre de 1982, uno de los grandes causantes del perjuicio económico hacia nuestra querida Empresa, ¿acaso para él Sr. Gorosito, esto también significo causa imputable de culpabilidad a O.N.D.A. S.A. (el administrado) y exime de culpas a las autoridades financieras del país en 1982, llámese Banco Central del Uruguay o Ministerio de Economía y Finanzas? 

3) a consecuencia de los anteriores, la Comisión de Análisis Financiero del Banco Central del Uruguay, declara a nuestra querida Empresa como "INVIABLE", lo que le impidió a la Administrada el hecho de poder refinanciar su pasivo con la Banca y acreedores, ¿acaso para él Sr. Gorosito, esto significo causa imputable de culpabilidad a O.N.D.A. S.A. (el administrado) y exime de TODAS CULPAS al Estado Uruguayo y Sistema Político en su conjunto? 

UNA VEZ MAS QUEDA DEMOSTRADO, LA TOTAL Y ABSOLUTA FALTA DE VOLUNTAD POLITICA EN FACILITARLE UN MEDIO DE SALVACION Y SALIR A FLOTE, A NUESTRA MUY QUERIDA O.N.D.A. S.A., DADO QUE ADEMAS NUNCA HUBO UN PRONUNCIAMIENTO LEGISLATIVO AL RESPECTO.

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MONTEVIDEO - RIO BRANCO - MONTEVIDEO (parte 4)

Por lo visto a continuación, solicitud denegada a O.N.D.A. S.A. y se concedió a otra Empresa. Otro caso más, donde un Intendente del Partido Nacional, castigo a nuestra muy querida O.N.D.A. S.A.

VERSION TAQUIGRAFICA DE LA SESION DE LA COMISION DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS DEL DIA 30 DE ABRIL DE 1991 (parte 3)

TEMA: O.N.D.A. S.A.

ASISTENCIA: SENADOR JOSE GERMAN ARAUJO ad hoc

SENADORES: DANTE IRURTIA, JORGE SILVEIRA ZAVALA Y MANUEL SINGLET.

SENADOR HUGO BATALLA, SRES. REPRESENTANTES NACIONALES DOREEN JAVIER IBARRA, PRESIDENTE DE LA COMISION DE TRANSPORTE, COMUNICACIONES Y TURISMO DE LA CAMARA DE REPRESENTANTES; FEDERICO BOSCH, DANIEL H. DELGADO SICCO Y WILSON SANABRIA.

MINISTRO Y SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS, SR. WILSON ELSO GOÑI Y DR. RICARDO GOROSITO, DIRECTOR GENERAL DEL MINISTERIO DR. JOSE BARBE Y ASESORES DRA. ADDY MAZZ Y DR. ENRIQUE FABINI. 

(3)

Página 6 - haciendo uso de la palabra el Sr. Ministro Wilson Elso Goñi dijo entre otras manifestaciones:

".......

Entre las muchas cosas que seguramente me olvidé -- pido disculpas por volver a este tema -- están las conclusiones que señalé sobre los posibles compradores de Brasil. Ellos habían solicitado al Directorio de ONDA -- en las conversaciones que según tenemos entendido se producirán en las próximas horas -- la presencia  de una especie de interlocutor válido que fuera elegido por la unanimidad del Directorio y que no fuera integrante de éste.

En este sentido, se nos ha señalado que habría un acuerdo unánime del Directorio en la designación del Doctor Ferro Astray y que éste habría aceptado.

..................."

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MONTEVIDEO - RIO BRANCO - MONTEVIDEO (parte 3)

CARTA DE SOLICITUD AL INTENDENTE MUNICIPAL DE CERRO LARGO,

SR. JUAN JOSE BURGOS (Partido Nacional) - 17 DE SETIEMBRE DE 1970 (3)

VERSION TAQUIGRAFICA DE LA SESION DE LA COMISION DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS DEL DIA 30 DE ABRIL DE 1991 (parte 2)

TEMA: O.N.D.A. S.A.

ASISTENCIA: SENADOR JOSE GERMAN ARAUJO ad hoc

SENADORES: DANTE IRURTIA, JORGE SILVEIRA ZAVALA Y MANUEL SINGLET.

SENADOR HUGO BATALLA, SRES. REPRESENTANTES NACIONALES DOREEN JAVIER IBARRA, PRESIDENTE DE LA COMISION DE TRANSPORTE, COMUNICACIONES Y TURISMO DE LA CAMARA DE REPRESENTANTES; FEDERICO BOSCH, DANIEL H. DELGADO SICCO Y WILSON SANABRIA.

MINISTRO Y SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS, SR. WILSON ELSO GOÑI Y DR. RICARDO GOROSITO, DIRECTOR GENERAL DEL MINISTERIO DR. JOSE BARBE Y ASESORES DRA. ADDY MAZZ Y DR. ENRIQUE FABINI. 

(2)

Página 4 - haciendo uso de la palabra el Sr. Ministro Wilson Elso Goñi dijo entre otras manifestaciones:

"..................

Asimismo, quiero señalar que todo lo que hemos realizado en estos últimos días, ha sido en una comunicación permanente con el Señor Ministro de Trabajo y Seguridad Social, Ingeniero Carlos Cat; se han mantenido reuniones especiales de orden jurídico con el Señor Secretario de la Presidencia de la República, Doctor García Pintos; y por último, quien habla mantuvo una reunión en el día de ayer con el Señor Presidente de la República, en la que señalamos cuales eran las posibilidades y perspectivas que creíamos factibles.

................"

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MONTEVIDEO - RIO BRANCO - MONTEVIDEO (parte 2)

CARTA DE SOLICITUD AL INTENDENTE MUNICIPAL DE CERRO LARGO,

SR. JUAN JOSE BURGOS (Partido Nacional) - 17 DE SETIEMBRE DE 1970 (2)

VERSION TAQUIGRAFICA DE LA SESION DE LA COMISION DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS DEL DIA 30 DE ABRIL DE 1991 (parte 1)

TEMA: O.N.D.A. S.A.

ASISTENCIA: SENADOR JOSE GERMAN ARAUJO ad hoc

SENADORES: DANTE IRURTIA, JORGE SILVEIRA ZAVALA Y MANUEL SINGLET.

SENADOR HUGO BATALLA, SRES. REPRESENTANTES NACIONALES DOREEN JAVIER IBARRA, PRESIDENTE DE LA COMISION DE TRANSPORTE, COMUNICACIONES Y TURISMO DE LA CAMARA DE REPRESENTANTES; FEDERICO BOSCH, DANIEL H. DELGADO SICCO Y WILSON SANABRIA.

MINISTRO Y SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS, SR. WILSON ELSO GOÑI Y DR. RICARDO GOROSITO, DIRECTOR GENERAL DEL MINISTERIO DR. JOSE BARBE Y ASESORES DRA. ADDY MAZZ Y DR. ENRIQUE FABINI. 

(1)

Página 2 - haciendo uso de la palabra el Sr. Ministro Wilson Elso Goñi dijo entre otras manifestaciones:

"...................

Debo decir que en la semana pasada - como es de conocimiento - visitó el país un grupo de brasileños interesados en ONDA. El mismo mantuvo cuatro reuniones con el grupo de asesores del Ministerio y estoy en condiciones de informar en torno a las conclusiones a que se llegó.

La primera conclusión se basa en la información que nosotros tenemos y en la que obtuvimos a través de la Dirección de Transporte de las dos empresas más importantes del Brasil. En el día de hoy recibimos una comunicación telefónica en el Ministerio diciendo que íbamos a recibir esta tarde una carta intención en la que se señalaba cual era el respaldo que iban a dar a la operación o la propuesta relacionada con el Directorio de ONDA. También estamos enterados, por los posibles compradores y por el Directorio de ONDA, que este último se ha comprometido a elaborar un documento similar al redactado en oportunidad del posible negocio con López Mena, en el sentido de dar un plazo - nosotros pedimos que fuera lo más corto posible - para que el grupo inversor venga a nuestro país a realizar los estudios correspondientes. En principio se nos dijo que iban a venir en el correr de esta semana.

En forma extraoficial hemos estado conversando con empresarios nacionales que también están interesados en esta operación. Se me hizo saber que eran 10 empresas uruguayas que actualmente están funcionando en el país. Al respecto, creo que ya han tenido contactos con el Directorio de ONDA y se han inclinado ante la posibilidad de negociar.

El Ministerio se ha mantenido en la misma posición que con los otros posibles candidatos. Hemos manifestado, especialmente a los que no son uruguayos, la normativa que el país tiene referente a la concesión de líneas y a la función del Ministerio. Evidentemente este es un tema que va a ser tratado entre el Directorio de ONDA y los posibles compradores.

........................"

La normativa vigente a la cual hacía referencia el Sr. Ministro, es al decreto 228/91, "muy oportunamente" promulgado el 24 de abril de 1991, tan solo unos días antes de esta Sesión en la Comisión Transporte, y recordemos lo que dice el capítulo V del referido decreto: "Sólo podrán gestionar autorizaciones de líneas regulares de transporte colectivo de pasajeros por ómnibus, las personas físicas o jurídicas nacionales. Se consideran tales, aquellas en que la dirección, el efectivo control de la empresa y más de la mitad del capital social pertenece a ciudadanos naturales o legales con domicilio real en el país." Lo que significo el alejamiento de toda posibilidad de compra o asociación con alguna Empresa o Empresario extranjero, extinguiéndose también para O.N.D.A. S.A. todas aquellas posibilidades más serias de supervivencia a situación tan crítica por la que estaba pasando nuestra querida Empresa. 

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MONTEVIDEO - RIO BRANCO - MONTEVIDEO (parte 1)

CARTA DE SOLICITUD AL INTENDENTE MUNICIPAL DE CERRO LARGO,

SR. JUAN JOSE BURGOS (Partido Nacional) - 17 DE SETIEMBRE DE 1970 (1)

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 10)

AL PUEBLO DE DOLORES

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 9)

COPIA DE TESTIMONIO

AÑO 1943 CARPETA Nº 241 O.N.D.A. SOLICITANDO AUTORIZACION PARA CONTINUAR REALIZANDO EL SERVICIO DOLORES - MERCEDES COMBINACION MONTEVIDEO Y VICEVERSA.

ACCEDASE A LO SOLICITADO POR LA "ORGANIZACION NACIONAL DE AUTOBUSES" 6 DE SETIEMBRE DE 1943.-

MATERIAL DE REFERENCIA PARA FORMULACION DE ESTRATEGIA - TEA CONSULTORES - NOVIEMBRE 1986 (parte 14)

- DETERMINACION ESTRATEGIAS ALTERNATIVAS

- ANALISIS DE LA ESTRATEGIA ACTUAL

- IMPLEMENTACION

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 8)

MATERIAL DE REFERENCIA PARA FORMULACION DE ESTRATEGIA - TEA CONSULTORES - NOVIEMBRE 1986 (parte 13)

- ANALISIS INTERNO DE O.N.D.A. S.A. (2)

- PROPUESTAS DE METAS ESTRATEGIAS Y ASIGNACION DE RECURSOS

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 7)

COPIA DEL INFORME DE LA COMISION DE LEGISLACION Y PETICIONES

MERCEDES - 2 DE SETIEMBRE DE 1943

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 6)

- RESPUESTA DE INTEGRANTES DEL DIRECTORIO AL INTENTO DE LA INTENDENCIA DE SORIANO, DE SANCIONAR INJUSTAMENTE A NUESTRA QUERIDA ONDA, EN 1943. (4)

MATERIAL DE REFERENCIA PARA FORMULACION DE ESTRATEGIA - TEA CONSULTORES - NOVIEMBRE 1986 (parte 12)

- RAZON DE SER. OBJETIVOS FUNDAMETALES DE O.N.D.A. S.A.

- AREA DE ACTIVIDAD DE O.N.D.A. S.A. (2)

- ANALISIS INTERNO DE O.N.D.A. S.A.

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 5)

- RESPUESTA DE INTEGRANTES DEL DIRECTORIO AL INTENTO DE LA INTENDENCIA DE SORIANO, DE SANCIONAR INJUSTAMENTE A NUESTRA QUERIDA ONDA, EN 1943. (3)

MATERIAL DE REFERENCIA PARA FORMULACION DE ESTRATEGIA - TEA CONSULTORES - NOVIEMBRE 1986 (parte 11)

- FORMULACION DE ESTRATEGIA

- RAZON DE SER. OBJETIVOS FUNDAMETALES DE O.N.D.A. S.A.

- AREA DE ACTIVIDAD DE O.N.D.A. S.A. (1)

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 4)

- RESPUESTA DE INTEGRANTES DEL DIRECTORIO AL INTENTO DE LA INTENDENCIA DE SORIANO, DE SANCIONAR INJUSTAMENTE A NUESTRA QUERIDA ONDA, EN 1943. (2)

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 3)

- RESPUESTA DE INTEGRANTES DEL DIRECTORIO AL INTENTO DE LA INTENDENCIA DE SORIANO, DE SANCIONAR INJUSTAMENTE A NUESTRA QUERIDA ONDA, EN 1943. (1)

MATERIAL DE REFERENCIA PARA FORMULACION DE ESTRATEGIA - TEA CONSULTORES - NOVIEMBRE 1986 (parte 10)

TOMA DE DECISIONES EN GRUPO

GESTIONES PARA LOS SERVICIOS MERCEDES - DOLORES - MERCEDES EN COMBINACION A MONTEVIDEO (parte 2)

MATERIAL DE REFERENCIA PARA FORMULACION DE ESTRATEGIA - TEA CONSULTORES - NOVIEMBRE 1986 (parte 9)

- EL METODO DE FORMULACION DE LA ESTRATEGIA (1)

PLAN DE CUENTAS 6 EGRESOS (parte 37)

- GASTOS FINANCIEROS

- POR PRESTAMOS BANCARIOS

- POR OTROS PRESTAMOS

- FISCALES

- POR DIFERENCIAS DE CAMBIO